Правительство Нового Южного Уэльса утвердило планирование Western Harbour туннеля длиной в 6,5 км  с тремя полосами движения в каждом направлении. Он поможет сократить время в пути от Северного Сиднея до Сиднейского Олимпийского парка до 20 минут. Ожидается, что проект обойдется правительству Нового Южного Уэльса в 14 миллиардов долларов.

После того, как сегодня туннелю был дан зеленый свет, водители на мосту и в туннеле через гавань Сиднея могут столкнуться с дорожными сборами в обоих направлениях.

Группа Stop the Tunnels, местные школы, экологические группы и просто жители северного побережья Сиднея, заявили, что их давние опасения не были учтены при вынесении решения.

«Этот проект представляет собой огромный риск», – заявила пресс-секретарь группы Лариса Пенн. Петицию против строительства подписало почти 11 000 человек. «Маршрут этих туннелей проходит через крупнейшую зону с большим количеством школ … В течение более 10 лет строительства, с серьезными проблемами столкнутся, по нашим оценкам, около 20 000 детей. И это вовсе не временные неудобства».

Министр транспорта Эндрю Констанс сказал, что модернизация туннеля Western Harbour и автострады Warringah поможет снизить нагрузку на один из самых загруженных участков дороги Сиднея. «Тоннель Western Harbour снизит нагрузку на мосты Sydney Harbour Bridge, Sydney Harbour Tunnel, мост Anzac Bridge и коридоры Western Distributor. Это станет истинной революцией в транспортных возможностях города.

Туннель начнется от новой развязки Rozelle и будет идти под гаванью к шоссе Warringah Freeway. Он объединит новые и существующие маршруты общественного транспорта.

«Эта инфраструктура, формирующая город, станет жизненно важным стимулом для экономики Нового Южного Уэльса. Ожидается, что строительство обеспечит около 15 000 рабочих мест с полной занятостью.

Другие новости

Emirates возобновляют свои полеты